Introduction
Pour le passager observant le paysage par le hublot d'un avion de ligne moderne, un atterrissage par temps de brouillard d'automne ressemble à une plongée dans une cuve de lait opaque. La descente se poursuit, les réacteurs maintiennent leur ...
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Il y a quatre décennies à peine, la carte mondiale de l'aviation commerciale ressemblait encore au réseau des routes maritimes et coloniales du milieu du XXe siècle. Un voyageur souhaitant se rendre de Londres à Sydney, de Paris à l'île Mauri...
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Dans l'univers de l'aviation commerciale, peu de sujets suscitent des débats aussi passionnés et durables que les philosophies divergentes de conception des cockpits et des commandes de vol. Depuis l'avènement des premiers avions à réaction, ...
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Lorsque les frères Wright se sont élevés au-dessus des dunes de Kitty Hawk en 1903 à bord de leur Flyer I, leur appareil ne comportait aucun aileron métallique rigide. Orville et Wilbur contrôlaient le roulis par une torsion mécanique des ext...
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Lors de l'introduction des bandes magnétiques sur les cartes d'embarquement en 1974, le monde y a vu le summum de l'ergonomie et de la praticité. Trois décennies plus tard, l'apparition des codes-barres 2D (PDF417) et des cartes numériques da...